Conduire au Chili est l'une des meilleures façons de découvrir la diversité du pays — des autoroutes de Santiago à la côte de Valparaíso, aux vignobles des vallées centrales et aux lacs et fjords du sud. Mais les visiteurs sont souvent surpris par le système de péage : l'un des plus chers d'Amérique latine, et il fonctionne différemment à Santiago et sur les routes interurbaines.
Toute voiture de location à Santiago est déjà équipée d'un TAG, pas besoin de configuration.
Sans TAG, il faudrait acheter un pass journalier (~12 USD par autoroute), ce qui revient vite plus cher qu'utiliser le TAG.
Hors de Santiago, la plupart des autoroutes utilisent encore des péages traditionnels : vous vous arrêtez et payez en espèces (pesos chiliens) ou parfois par carte bancaire.
La plupart des autoroutes à péage (Santiago et axes interurbains) proposent une assistance 24h/24 incluse dans le prix du péage. Vous pouvez en général appeler le numéro indiqué sur les panneaux ou utiliser les bornes SOS. Des patrouilles circulent régulièrement.
Les services de sécurité municipale au Chili ont compétence pour faire respecter le code de la route. Voici leurs pouvoirs, les amendes et la mise en fourrière, et les recommandations pour les conducteurs.
